北黑铁路(龙镇-黑河段）升级改造项目
朗正投资：2018/1/14 15:04:40 分享到：| 所属行业: | 交通运输 | ||||||||||||||||
| 标签: | 北黑铁路,扩能,时速 | ||||||||||||||||
| 所在区域: | 黑龙江省 黑河市 | ||||||||||||||||
| 投融资方式: | PPP、BT、BOT | ||||||||||||||||
| 投融资金额: | 570000万 | ||||||||||||||||
| 发布时间: | 2018/1/14 15:04:40 | ||||||||||||||||
| 投资项目概况: | |||||||||||||||||
 北黑铁路是由黑河市政府1986年自筹资金在日伪时期的旧路基上复建的地方性铁路。1989年末正式开通运营，全长240公里，地方铁路Ⅲ级标准。由于基础差，目前时速只有60-80公里。该路是边陲国家一类口岸城市黑河联系省城哈尔滨的唯一铁路通道，也是连接欧亚大陆桥上的重要桥头堡。北黑铁路目前由黑河市政府所属的企业黑河铁路(集团)有限责任公司负责经营和管理，公司货运开通全国货物一票直通运输业务;客运管内开行哈尔滨—黑河、齐齐哈尔—黑河四对旅客列车。年运送货物150万吨，年发送旅客170万人次。 黑河地处东北亚中心，是中蒙俄经济走廊“龙江丝路带”?哈黑通道，沿边通道的重要节点。随着黑龙江大桥、跨境空中索道的开工建设，加快北黑铁路升级改造，将有利于消除哈绥北黑大通道的瓶颈制约，同时对于引进俄罗斯资源能源，深化双方资源能源合作，加快对俄合作转型升级具有重要战略意义。 对现有240公里线路进行扩能改造，设计时速达160公里，年运能达1500万吨。 |
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| 经济效益分析： | |||||||||||||||||
| 联系方式：
黑河铁路集团公司 李庆
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