2018年11月1日-3日，中国汽车流通协会将在海口召开“2018中国汽车流通行业年会暨博览会”，携手行业企业共同研判2018-2019年中国汽车市场大势，共同探讨汽车行业未来发展方向。11月2日下午，亿欧汽车协办此次年会的创新分论坛——“科技变革出行”。

在该论坛上，亿欧汽车邀请了出行行业内的运营企业、停车企业、充电/加油企业等多方细分领域代表参与讨论，共同探讨汽车出行生态建设。届时，协会携手众多创新企业齐聚一堂，共话科技出行市场新风向。

本次论坛上，主办单位中国汽车流通协会秘书长肖政三将发表精彩致辞，畅谈汽车流通大变革与科技驱动汽车出行新发展，论坛协办单位亿欧汽车负责人/主编杨永平、华夏出行总经理岳殿伟、新特汽车智能互联中心总经理肖华东、车主邦能源创始人兼CEO戴震、惠租车创始人兼CEO黄昊鸣将围绕科技出行发表主题演讲。在圆桌论坛环节，腾讯汽车总经理王秋凤作为圆桌主持人，将与华夏出行总经理岳殿伟、小明出行创始人兼CTO康国庆、飞的出行CEO周晓刚、停开心CEO庄川杰共同探讨科技创新的变革如何重构出行生态体系。

嘉宾将围绕三大时下热议话题展开分享：

共享汽车

就日常出行而言，共享汽车在未来出行市场会占据一定份额似乎已成行业内的共识。近年来，大批的共享汽车企业如雨后春笋般冒出。数据显示2017年起，全国注册的共享汽车企业数量不断增多，截止到2018年6月，已注册共享汽车企业超过400家，投入运营的共享汽车数量超过10万辆，共享汽车市场规模17.29亿元，预计2018年将达到36.48亿元。

我国共享汽车行业进入快速发展阶段。政策利好，巨头企业涌入，大量资本看好，共享汽车前景可期。然而，在运营方面，共享汽车行业的盈利模式尚未成熟，企业营业收入普遍偏低，如何丰富收入结构，降低运营成本，将成为决定共享汽车行业未来发展的关键课题。

产品创新

如今的汽车出行产业链上，下游的出行服务提供商的话语权越来越大，甚至正在影响上游制造企业。也许未来的汽车制造业将出现更多细分领域。出行市场越来越热闹，新造车势力与出行平台的绑定显然更理智和务实。汽车制造商与出行企业相互需要、抱团取暖。

智慧停车

目前，我国驾驶人数超过3.85亿，电动车年均增速为30%，全国有80万个停车场，路外停车位3000万个，路内停车位300万个。我国未来还存在5000万个停车位缺口。

当下传统车企与新车企对于汽车智能网联技术创新的选择与变化，对于停车场智能化的能力要求不断提高，在这种背景下，更合适的解决方案是停车场本身的自动化和智能化。

智慧停车行业已经聚集不少玩家：在车位信息共享预定、车位共享、停车全流程优化、代客泊车都有表现较为突出的企业。有的由设备供应商转型而来，在优秀靠谱的硬件设备上打造上“云”能力，有的走互联网创新道路、看中未来数据和信息产生的价值服务。

随着汽车行业剧变的序幕已然开启。转型的背后是新能源、自动驾驶等新技术成熟的催化反应，对传统出行方式的态度发生转变的体现。

整个汽车产业已经随着科技出行的浪潮而全面行动。但是，这显然不是一家企业可以一蹴而就地实现的。可以预见，未来十几年中，汽车出行行业将发生重大颠覆性变革。

11月2日下午，中国汽车流通协会与亿欧汽车携手，邀您一同感受科技创新对新出行方式的变革。

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