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初中未毕业,修车10年,如今是电动车企业大老板!他凭什么逆袭?
朗正投资:2018/1/15 8:24:58 来源:维修视界 作者: 分享到:此人初中未毕业便拜师学习修理摩托车,一干就是10年。未满18岁业已成为附近有名的修车师傅,流畅解决周围很多老师傅无法解决的修理难题,并且开始自带徒弟。二十多岁开始到无锡闯荡,接触电动车,再经过一年半的摸索研究,弄懂电动车的基本结构原理,逐渐开始自己的创业之路。如今才三十多岁的他,已经成为中国电动自行车行业的风云人物。
此人,便是金箭电动车董事长祝超峰。
请大家不要把本文当中广告来看待,这不是广告,这是一个维修工的励志故事。在中国的车业发展史上,有不少企业的老板都是从修车起步的,大家最为熟知的就是宗申集团的左宗申,可以说他是为中国的摩托车和相关产业做出巨大贡献的人物。我们必须要为这样的人表示敬意。
由祝超峰一手创立并铸就的金箭电动车如今已成为国内电动自行车行业的知名企业和品牌,虽然至今流言蜚语不断,争论不绝不休。但真正与祝超峰本人接触过,才能体会到 一个人的奋斗努力成果和成功,并不是偶然的。这不是本文的重点,只是作为引子,来强调一个维修工的励志故事。
据他本人介绍,由于家境贫困,学业才到初中一年级便告结束,从此开启与两轮车打交道的二十多年。其中有10年时间是修车中度过的。一开始与一帮子徒弟在师傅手下干活,只有他对车最感兴趣,对扳手、螺丝刀以及各种工具零部件最有感觉。当其他伙伴偷懒吹牛,谈论什么电视剧的内容的时候,他无法搭腔,一来是口才不好,二来也是他更愿意独立钻研技术。
他经常为自己提出问题,说为什么就两个轮子,然后一个发动机,加上一些乱七八糟的零部件,加点油的摩托车就能跑起来,而且还跑的很快。这看起来都是一些可笑的问题,但是一个痴迷于技术的人,他就是要研究这种东西,就要问个为什么。一些车子修不好的疑难杂症,他不愿意问别人,他只是自己研究,花两天三天时间,直到最后找到毛病,并且解决为止。
也就是这种对车和机油以及各种零部件工具的痴迷程度,很快就学会了很多技术,并且可以独立修车了。当时,虽然还是年龄最小的徒弟,但店内最复杂最棘手的维修问题,基本上都是他包办了。一些顾客来修车,一看还是个小孩子,会修车吗?但是还真被他搞定了,这时间一久,他的名声也就被传开了。
于是,有人开始挖人了。说一个月开600元工资,要比帮师傅修车一年才给100块钱不知道强了多少倍。在如此之大的利益落差之前,经过几番思想斗争,终于还是离开师傅,算是出师单干了。而此时他仍然还是一个未成年的孩子。
到了一家新开的摩托车维修店,一个多月过去,顾客不见上门,生意冷淡的不得了,成天呆在店里没事干,闲得慌。那老板一天突然灵机一动,说把那门头上的“摩托车维修”牌子拿掉,换上“没有修不好的摩托车”牌子。祝超峰一想,我才是刚出师的徒弟,万一真遇到修不好的摩托车,不是闹大笑话吗?这老板说,别怕,试试看,行就干,不行大不了这店不开了。结果这“没有修不好的摩托车”牌子往门一挂,生意还真来了,都是疑难杂症。
于是祝便又开始那种钻研的工作了,反反复复的研究思考,最终都一一解决了。有些车子都是其他修车店更换了很多零部件,还是没解决的毛病,准备丢弃的车辆也被他捣鼓好了。要知道,那时候的乡镇地区,一辆摩托车还是很贵重的。就这样,生意越来好,技术也越来越娴熟,并且也学会了与顾客打交道的一些门道。
此后,祝在修车的生涯中也带了不少学徒,同时也慢慢做起了卖车的生意。10年后,他在无锡接触电动车,在许多零部件工厂研究学习,弄懂了电动车内部结构。直到自己创立金箭电动车这个企业,可以说,那10年的修车生涯必然为其日后的创业发展道路打下坚实基础。
如果不是这10年的修车生涯,他就不可能对两轮车的结构技术等问题领悟如此透彻,也不大可能对最基层的维修工、经销商已经消费者的真实状况了如指掌,估计也很难有今天的成就。
对此,我们说,一个人的事业发展是否成功不是偶然的。修车行业在很多人看来,是一个脏乱累的草根行业,但是执着的信念和不懈的学习奋斗,独立的思考能力,修车也能成就辉煌人生。
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